我國(guó)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)總數(shù)居世界首位 —— 文章正文2016-07-08

太原市民陳女士住在市中心一處住宅小區(qū)里。以前小區(qū)里私家車(chē)多、停車(chē)位少，陳女士一下班就要趕快回家“搶車(chē)位”，如果回家晚了，車(chē)就只能停在路邊，“一晚上都不放心”。

自從小區(qū)建了立體車(chē)庫(kù)，陳女士再也不用為停車(chē)犯愁了。新修的車(chē)庫(kù)地下一層、地上三層，共有147個(gè)車(chē)位，加上地面停車(chē)位，基本可滿(mǎn)足小區(qū)住戶(hù)的停車(chē)需求。“車(chē)主只需要把車(chē)停在地面的車(chē)板上，車(chē)輛就能坐‘電梯’落入地下，兩三分鐘就搞定。”陳女士說(shuō)。

陳女士正享受的停車(chē)便利正在成為越來(lái)越多中國(guó)人的向往。

近年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)力增長(zhǎng)和人們生活水平的提高，汽車(chē)逐漸成為城市家庭的必需品。截至2015年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車(chē)1.72億輛。據(jù)測(cè)算，近年來(lái)全國(guó)汽車(chē)保有量年均增約1900萬(wàn)輛。

汽車(chē)數(shù)量猛增的同時(shí)，城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)卻很滯后。目前中國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1∶1.3。據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前中國(guó)停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。

由于城市普遍用地緊張，缺乏停車(chē)位建設(shè)用地，旨在“向天上和地下要空間”的立體車(chē)庫(kù)被人們寄予厚望。

2015年8月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)文件，鼓勵(lì)充分發(fā)掘城市空間資源，建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施。隨后，天津、昆明、北京、福建等地相繼出臺(tái)更細(xì)化的配套政策，以支持立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展。

“原來(lái)是企業(yè)在自下而上推動(dòng)這個(gè)行業(yè)，而現(xiàn)在是政府自上而下地推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。”中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)明艷華認(rèn)為，停車(chē)難問(wèn)題已引起政府和社會(huì)的廣泛關(guān)注，國(guó)家政策層面的支持將使停車(chē)行業(yè)的發(fā)展擁有更好的環(huán)境。

根據(jù)上述行業(yè)組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2015年底，全國(guó)擁有機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的城市達(dá)到491個(gè)，已基本普及到所有一、二、三線(xiàn)城市，已建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)項(xiàng)目總數(shù)14.4萬(wàn)余個(gè)，泊位總量336萬(wàn)余個(gè)，居世界首位。

山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅說(shuō)，盡管近兩年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，房地產(chǎn)市場(chǎng)走低，但企業(yè)的立體車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)依然保持了相當(dāng)幅度的增長(zhǎng)，未來(lái)這一市場(chǎng)的前景十分看好。

多家企業(yè)同時(shí)表示，立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展仍需地方進(jìn)一步完善相關(guān)扶持政策和配套措施。例如降低立體車(chē)庫(kù)審批難度、簡(jiǎn)化相關(guān)手續(xù)，通過(guò)綜合扶持措施縮短立體車(chē)庫(kù)回報(bào)周期，加強(qiáng)立體車(chē)庫(kù)周邊違規(guī)停車(chē)執(zhí)法管理等。來(lái)源：人民網(wǎng)