發(fā)力供給側(cè)改革 上半年工程機(jī)械新產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn) —— 文章正文2016-08-01
新產(chǎn)品往往能刺激人們的購(gòu)買(mǎi)欲望,特別是在消費(fèi)需求低迷的情況下。然而這一定律似乎并不適用于工程機(jī)械行業(yè),盡管低位運(yùn)行的狀況并沒(méi)有太大改善,但相比往年新產(chǎn)品迭出的情況,今年上半年各工程機(jī)械廠家卻稍顯沉寂。除部分企業(yè)因應(yīng)非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施順勢(shì)推出新產(chǎn)品外,各廠家在新產(chǎn)品領(lǐng)域并沒(méi)有太大動(dòng)作,而主要工程機(jī)械產(chǎn)品在上半年也延續(xù)了下行的態(tài)勢(shì)。從上半年問(wèn)世的不多的新產(chǎn)品來(lái)看,智能化和環(huán)保仍是大部分企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的方向,中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)為您盤(pán)點(diǎn)上半年各企業(yè)推出的新產(chǎn)品,一起探究工程機(jī)械產(chǎn)品領(lǐng)域的新趨勢(shì)。
三一:十萬(wàn)臺(tái)后再邁新臺(tái)階 2016版新品上市
挖掘機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械皇冠上的明珠,是最難做的產(chǎn)品之一。2002年,三一開(kāi)始試水挖掘機(jī)的研制,下線(xiàn)了第一臺(tái)挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)零的突破。2006年,三一將挖掘機(jī)業(yè)務(wù)整體搬遷至昆山產(chǎn)業(yè)園,此后,三一挖掘機(jī)的發(fā)展突飛猛進(jìn), 開(kāi)始在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)攻城略地。如今,三一挖機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已連續(xù)5年排名第一,服務(wù)滿(mǎn)意度連續(xù)6年排名第一。2016年5月24日,三一重機(jī)在昆山舉行名為“十載同行,十至名歸”的大型品牌活動(dòng),為第十萬(wàn)臺(tái)挖機(jī)下線(xiàn)舉行揭幕暨交機(jī)儀式,這意味著三一挖掘機(jī)全球銷(xiāo)量已達(dá)到十萬(wàn)臺(tái)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),三一重機(jī)還推出了2016版新一代挖機(jī)等新產(chǎn)品。
三一重機(jī)推出的2016版新產(chǎn)品機(jī)型包括18款挖掘機(jī)(1.6噸~70噸)、9款旋挖鉆、1款裝載機(jī)。
據(jù)介紹,通過(guò)3年的努力,三一重機(jī)推出的升級(jí)版挖掘機(jī)適應(yīng)了國(guó)二向國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)全面切換的需求,其油耗相較于上一代機(jī)型下降5%。所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了行業(yè)最嚴(yán)苛的試驗(yàn)測(cè)試,包括近1000項(xiàng)性能和零部件測(cè)試,以及超30000小時(shí)耐久試驗(yàn),產(chǎn)品的可靠性、耐久性、產(chǎn)品壽命都得到優(yōu)化和提升。
三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞宏福表示,三一通過(guò)自主創(chuàng)新,不斷升級(jí)換代挖掘機(jī)。從整體的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,也發(fā)生了大的轉(zhuǎn)變。三一重機(jī)的產(chǎn)品型譜已從土方市場(chǎng)向高端、重載礦山市場(chǎng)全面延伸,從通用型市場(chǎng)向?qū)I(yè)細(xì)分市場(chǎng)重點(diǎn)發(fā)展,并且在深刻理解海外客戶(hù)需求的基礎(chǔ)上,完成了國(guó)際全系列產(chǎn)品布局。
山工機(jī)械:堅(jiān)·韌如你 全系國(guó)三新品上市
3月25日,“堅(jiān)·韌如你——2016山工機(jī)械新品上市發(fā)布會(huì)”在北京召開(kāi),此舉標(biāo)志著山工機(jī)械符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品正式在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。本次新品發(fā)布涵蓋裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)四大品類(lèi)。
經(jīng)過(guò)成熟的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品儲(chǔ)備工作,山工機(jī)械目前已全面完成國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品整體布局。一直以來(lái),山工機(jī)械奉行著用戶(hù)至上的服務(wù)準(zhǔn)則,以為用戶(hù)提供滿(mǎn)意舒適的操作體驗(yàn)為首要設(shè)計(jì)理念,本次發(fā)布的全系新品是山工機(jī)械基于顧客價(jià)值優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略的有力明證。新品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)充分考慮到了客戶(hù)的需求,并經(jīng)過(guò)客戶(hù)的反復(fù)試用和惡劣工況的考驗(yàn),最終將助力山工機(jī)械打造出以提升客戶(hù)價(jià)值優(yōu)勢(shì)為目標(biāo)的專(zhuān)屬產(chǎn)品推上市場(chǎng)。
SEM裝載機(jī)618D,632D,652D,655D,656D,660D;SEM壓路機(jī)518,520,522;SEM平地機(jī) 919,921,922;SEM推土機(jī)816,822,作為山工機(jī)械新一代產(chǎn)品家族正式問(wèn)世。據(jù)悉,山工機(jī)械的新品不僅傳承了山工機(jī)械經(jīng)典產(chǎn)品的特色優(yōu)勢(shì),而且融入了更多科技設(shè)計(jì)元素以及人文關(guān)懷,搭載Cat(卡特)智訊系統(tǒng)的山工機(jī)械設(shè)備,可以為用戶(hù)提供所需信息,優(yōu)化設(shè)備部署,最大限度提高使用率;新一代超寬?cǎi){駛室更賦予操作者以全新舒適的駕駛體驗(yàn),更好地滿(mǎn)足了中國(guó)用戶(hù)的施工和駕駛需求。新一代裝載機(jī)能夠保持雙泵合流負(fù)荷傳感變量轉(zhuǎn)向系統(tǒng),節(jié)能達(dá)8%~10%,同時(shí)能降低液壓油溫,液壓循環(huán)時(shí)間行業(yè)領(lǐng)先;升級(jí)定軸式變速箱,可靠性、耐久性、密封性全面提升;采用四模塊散熱器分別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、進(jìn)氣、液壓油和傳動(dòng)油獨(dú)立散熱,保障24小時(shí)不間斷作業(yè)。此外,山工機(jī)械開(kāi)發(fā)的國(guó)三單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī),除了秉承國(guó)二產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì),還能夠協(xié)助更多追求單位時(shí)間成本最低的用戶(hù)實(shí)現(xiàn)收益最大化。
3月26日,柳工正式發(fā)布國(guó)三全系列設(shè)備產(chǎn)品線(xiàn)。柳工國(guó)三全系列主機(jī)產(chǎn)品配備了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁,適應(yīng)多種工況,效率高,油耗低,操作舒適便利。2015年上半年,搭載康明斯動(dòng)力的柳工國(guó)三裝載機(jī)就已經(jīng)在全國(guó)各地投入試驗(yàn)使用,其中不乏嚴(yán)寒、高原地帶。至今為止,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)成功應(yīng)對(duì)了5000小時(shí)以上臺(tái)架試驗(yàn)的考驗(yàn),并在實(shí)際工況中試驗(yàn)超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)小時(shí)。
行業(yè)最佳的全系列設(shè)備
柳工此次配備國(guó)三動(dòng)力的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋全系列設(shè)備,包括7款裝載機(jī)產(chǎn)品,11款挖掘機(jī)產(chǎn)品,9款路面機(jī)械產(chǎn)品以及壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等全面產(chǎn)品線(xiàn)。完整的全系列產(chǎn)品線(xiàn)幾乎覆蓋工程機(jī)械所有領(lǐng)域,用戶(hù)僅需與柳工這一家強(qiáng)大而備受尊敬的企業(yè)合作,就能滿(mǎn)足其對(duì)全系列產(chǎn)品的所有需求。
極限作業(yè)
柳工深諳極限工況下的工程機(jī)械作業(yè)。無(wú)論客戶(hù)身處何地,柳工設(shè)備都能實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行,智能巧妙的設(shè)計(jì)使其在高溫、高寒、高海拔、隧道、粉塵等極限工況下也能很好地進(jìn)行維護(hù)。而極限工況下完美作業(yè)的基礎(chǔ)是柳工持續(xù)不斷的技術(shù)研發(fā)成果。行業(yè)首家高原自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的自我保護(hù)功能、IPC集成功率控制系統(tǒng)、減振、降噪等技術(shù)幫助柳工提升產(chǎn)品的高可靠性。
簡(jiǎn)明易用
58年來(lái),柳工一直致力完善工程機(jī)械產(chǎn)品最重要的功能。柳工世界級(jí)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一直在研究操作手的習(xí)慣,把重要的控制器和維護(hù)點(diǎn)都放在觸手可及的位置,同時(shí)不斷提高安全性及舒適性。全新的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品輕松實(shí)現(xiàn)多種作業(yè)模式一鍵切換,整機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)控,故障報(bào)警提示、維護(hù)保養(yǎng)提示以及地面一站式維護(hù)保養(yǎng),讓用戶(hù)放心使用,為用戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。
徐工:新品發(fā)力中高端 領(lǐng)航供給側(cè)改革
今年上半年,徐工發(fā)布的新產(chǎn)品展現(xiàn)出其踐行“供給側(cè)改革”的決心和最新成果。徐工在其工程機(jī)械競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的兩個(gè)領(lǐng)域——起重機(jī)和裝載機(jī)持續(xù)發(fā)力,今年上半年分別推出G一代產(chǎn)品和V系列產(chǎn)品,分別劍指中高端的兩個(gè)系列新產(chǎn)品彰顯了徐工打造世界級(jí)品牌的信心。
4月18日,徐工研發(fā)的最新17款G系列新品啟動(dòng)上市,踐行向“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”高端技術(shù)進(jìn)取的產(chǎn)品理念。“G”兼有“global”(全球)與“guide”(引導(dǎo)、引領(lǐng))之意。徐工G一代定位于全球視野、引領(lǐng)中國(guó)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)步,旨在為全球用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值、更安全的新一代輪式起重機(jī)產(chǎn)品。徐工起重機(jī)此次發(fā)布的“G一代”,絕對(duì)不僅是幾款或者全系列改進(jìn)升級(jí)產(chǎn)品。G一代本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是徐工起重機(jī)打造的一個(gè)“全新的技術(shù)平臺(tái)”,未來(lái)徐工起重機(jī)的所有新產(chǎn)品,都會(huì)在這個(gè)技術(shù)體系上孕育和成熟??梢哉f(shuō),G一代是徐工花費(fèi)幾十年積累,投入大量財(cái)力、人力搭建的全球最領(lǐng)先、最系統(tǒng)的技術(shù)平臺(tái)。以此為基礎(chǔ),徐工起重機(jī)未來(lái)推出的都將是具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì)并且具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
此次推出的17款徐工G一代產(chǎn)品融入了全球(歐洲、美國(guó)、俄羅斯、中國(guó))四大標(biāo)準(zhǔn)體系產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),拓寬了作業(yè)環(huán)境適應(yīng)范圍,并經(jīng)過(guò)最嚴(yán)苛的試驗(yàn)檢驗(yàn)與產(chǎn)品認(rèn)證,能夠適應(yīng)全球用戶(hù)使用需求。G一代產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,引入汽車(chē)、航空的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合起重機(jī)的使用難題和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向,在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能四大技術(shù)方向上站在全球行業(yè)的最前端,形成了全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),并在此平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)的XCT汽車(chē)起重機(jī)與XCA全地面起重機(jī)系列產(chǎn)品。
徐工G一代產(chǎn)品的發(fā)布標(biāo)志著徐工已經(jīng)從更大的格局上,設(shè)計(jì)行業(yè)供給側(cè)和需求側(cè)的發(fā)展路徑,將為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的價(jià)值空間。正如徐工集團(tuán)副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川所言:“G一代承載了集團(tuán)王民董事長(zhǎng)對(duì)于起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略構(gòu)想,希望通過(guò)起重機(jī)械事業(yè)部的努力,率先把中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)帶到了一個(gè)比拼附加值,比拼價(jià)值創(chuàng)造力的高端新起點(diǎn)。”
3月18日,在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部正式發(fā)布了“鏟運(yùn)生態(tài)+”暨V系列新產(chǎn)品。徐工最新一代V系列裝載機(jī),配置專(zhuān)利技術(shù)自動(dòng)功率分配APD節(jié)能液壓系統(tǒng),其“經(jīng)濟(jì)性、高效性、可靠性、環(huán)保性、舒適性、方便性”全面提升。V系列新品的發(fā)布,標(biāo)志著中國(guó)第五代智能化裝載機(jī)正式投放市場(chǎng),并從研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)等層面,全面拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),一舉推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)朝著中高端進(jìn)化。
4月22日,現(xiàn)代重工在其常州生產(chǎn)基地舉行VS系列新品發(fā)布會(huì)。“VS系列挖掘機(jī)”是現(xiàn)代重工繼過(guò)去20年在中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)推出3、5、7、9系列產(chǎn)品后又一次重磅推出的新一代產(chǎn)品。VS系列產(chǎn)品具有五大變化:編號(hào)變化、外觀變化、效率提升、油耗降低、品質(zhì)更穩(wěn)定。
現(xiàn)代重工“VS系列挖掘機(jī)”以中小型挖掘機(jī)為主力,推出R60、R60W、R75、R110、R130、R150L、R150W、R210W、R215、R225L、R275L、R305L、R350L、R385L、R485L共15款不同噸位的機(jī)械,可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)在不同工況環(huán)境的施工需求。
多年來(lái),現(xiàn)代重工視中國(guó)為戰(zhàn)略性市場(chǎng)并致力于在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展。現(xiàn)代重工在開(kāi)辟中國(guó)市場(chǎng)過(guò)程中,深度挖掘中國(guó)本土化需求,積累了大量數(shù)據(jù)及信息,持續(xù)研發(fā)多款深受中國(guó)用戶(hù)推崇的新品。據(jù)了解,最新上市的“VS系列挖掘機(jī)”將“適合中國(guó)”的程度再次加深,真正做到了“低能耗、高可靠性、智能化、人性化”。
從2015年4月開(kāi)始,現(xiàn)代重工利用先進(jìn)技術(shù)持續(xù)監(jiān)控收集野外測(cè)試數(shù)據(jù),尤其側(cè)重燃油節(jié)儉、作業(yè)性能、耐用程度等數(shù)據(jù)的考量。不可否認(rèn),現(xiàn)代重工“VS系列挖掘機(jī)”在省油、耐用、舒適程度方面出類(lèi)拔萃!
1、VS系列全部采用中國(guó)排放第三標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)油性Tier3發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用當(dāng)今世界最先進(jìn)的“柴油機(jī)共軌電子控制噴射技術(shù)”,每日油耗最大降低20%;2、回轉(zhuǎn)馬達(dá)傳動(dòng)效率提高5%;大臂回轉(zhuǎn)90度時(shí)較上代產(chǎn)品提高17%,裝車(chē)作業(yè)效率最大提高22%;3、整機(jī)壽命更加可靠耐用,使用壽命大幅延長(zhǎng);4、駕駛室密封效果好,噪音小,駕駛室座椅震動(dòng)噪音較舊款機(jī)型減少30%;5、為中國(guó)操作手貼身考慮,采用專(zhuān)門(mén)適用于中國(guó)人體型特征的操作手柄,縮短手柄間距,更利于操作的手柄角度。
走差異化之路 新品瞄準(zhǔn)新客戶(hù)
受工程機(jī)械大環(huán)境制約,各工程機(jī)械企業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)品已摸到發(fā)展的“天花板”。因此,一些企業(yè)或充分發(fā)揮原有產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),改裝出具有嶄新功能的新產(chǎn)品,或針對(duì)產(chǎn)品本身充分發(fā)揮潛能,創(chuàng)造出“革命性”的新產(chǎn)品。
三一攪拌車(chē)載泵
2016年年初,三一重工經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)的攪拌車(chē)載泵成功上世,首臺(tái)花落湖南。這款新型攪拌車(chē)載泵,攪拌主機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)能G1000,車(chē)載泵泵送出口壓力8Pa,融合了攪拌站與車(chē)載泵的特點(diǎn),是三一重工專(zhuān)門(mén)針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)以及偏遠(yuǎn)郊區(qū)工地而研發(fā)制造的。該產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入農(nóng)村及郊區(qū),在深度調(diào)研農(nóng)村地域特點(diǎn)以及本地化需求的基礎(chǔ)上,結(jié)合三一重工20年的設(shè)計(jì)與制造工藝,傾力打造了這款“跨界新品”。
玉柴YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)
4月22日,玉柴重工順利研發(fā)并生產(chǎn)出首臺(tái)YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)。玉柴重工開(kāi)發(fā)的YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī),采用變頻電動(dòng)機(jī)作為新動(dòng)力源,恒功率模式驅(qū)動(dòng),對(duì)負(fù)載的自適應(yīng)性、能源的使用效率較高,具有挖掘、裝卸、平土、吊重等功能,裝配不同的附件可進(jìn)行不同功能的特殊作業(yè),主要應(yīng)用于含氧量低的隧道、高原等工況區(qū)域,及工作場(chǎng)所固定的貨臺(tái)、港口、廠區(qū)等,具有工作移位范圍小、工作時(shí)間長(zhǎng)、電源獲取方便等特點(diǎn)。在完全適用的條件下,讓運(yùn)行成本降得更低,為客戶(hù)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。YC135電動(dòng)液壓挖掘機(jī)的開(kāi)發(fā)符合玉柴重工產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略需求,其成功開(kāi)發(fā)填補(bǔ)了公司電動(dòng)液壓挖掘機(jī)開(kāi)發(fā)的空白,有利于提高玉柴重工產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大市場(chǎng)銷(xiāo)售,同時(shí)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置,提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)利能力。
斗山DX225CD-9C汽車(chē)拆解機(jī)
2016年開(kāi)始,斗山正式在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)拆解機(jī),斗山DX225CD-9C汽車(chē)拆解機(jī)可根據(jù)作業(yè)需要換裝抓斗、起重裝置和液壓剪等多種工作裝置,底盤(pán)上加裝的夾緊臂裝置可用于固定汽車(chē)及其零部件。這款汽車(chē)拆解機(jī)具有適應(yīng)能力強(qiáng)、環(huán)保節(jié)能、可靠性高、拆解速度快等特點(diǎn),能適應(yīng)小轎車(chē)、中型客車(chē)、大型客車(chē)等多種車(chē)輛的拆解工作。來(lái)源:21-sun
(責(zé)任編輯: 來(lái)源: 時(shí)間:2016-08-01)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
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