智能制造,起重機械的創(chuàng)新精品 —— 文章正文2017-03-09
隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,現(xiàn)代科學技術不斷更新,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大和自動化程度的提高,起重機在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應用越來越廣,作用愈來愈大,對起重機的要求也越來越高。尤其是電子計算機技術的廣泛應用,促使了許多跨學科的先進設計方法出現(xiàn),推動了現(xiàn)代制造技術和檢測技術的提高。激烈的國際市場競爭也越來越依賴于技術的競爭。這些都促使起重機的技術性能進入嶄新的發(fā)展階段,起重機行業(yè)也正經(jīng)歷著一場巨大的變革?!笆濉逼陂g,國家對起重機械領域的指導方針是“安全、智能、綠色”,而這六個字,促進起重機械的發(fā)展變化。
“智能”是關鍵
隨著中國人口紅利的逐漸消失,機器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說75kg負載以下的機械手被納入機器人領域,那么75kg負載以上的機械手就屬于智能起重機領域。換句話說,智能起重機就是大型機器人。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,智能起重機的數(shù)量也許會少于機器人,但總值一定會高于智能機器人。
柳工、推出智能化的國V新品汽車起重機,采取輕量化,國產(chǎn)及進口高強度輕量化材料,配備康明斯雙發(fā)動力系統(tǒng),液壓變量泵恒功率控制。國V新品節(jié)能環(huán)保,可靠性高,生命周期使用成本低。柳工自2017年1月1日起,國五排放標準全面實行,柳工起重機率先發(fā)布三款(250A5、550A5及750AC)A系列國V產(chǎn)品。這些產(chǎn)品既是柳工致力于節(jié)能減排,筑造美好家園的匠心之作,旨在為全球客戶謀利創(chuàng)富,堪稱開創(chuàng)事業(yè)新格局的神器。
“安全”是核心
起重機械作為特種設備,安全問題是重中之重。起重機的安全監(jiān)控立法正在推進當中。目前,200t以上通用橋式起重機、100t以上的門式起重機、全部造船起重機、架橋機、纜索式起重機、315tm以上的通用塔式起重機、1000tm以上的電站塔式起重機、60t以上的門座式起重機、100t以上的桅桿式起重機、50t以上的鑄造起重機等,均已強制安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng),其他起重機械也將陸續(xù)列入強制安裝目錄。
徐工XGC25T伸縮臂履帶起重機最大額定起重量25t,四節(jié)伸縮式主臂,全伸主臂長33m(10.6~33m),副臂長8.15m,可在臂長范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求。可伸縮式履帶,既滿足吊裝作業(yè)高穩(wěn)定性的要求,又滿足整車運輸時對車輛外形尺寸的要求。巧聚慧心,八面玲瓏的它,沒有啃不下的“硬骨頭”、沒有適應不了的惡劣環(huán)境。
“綠色”太重要
起重機械是耗能大戶,但大部分起重機械非連續(xù)運行,平均負載率低,其他行業(yè)的節(jié)能措施如高效電機等很難在起重行業(yè)推廣。起重機械還存在自身的節(jié)能難題:如位能性負載在變頻驅動時的制動能耗回收問題,如流動式起重機的油改電問題,如低負載時的電動機效率問題,等等,都有待我們?nèi)ヌ剿?、去解決。
中聯(lián)重科高端綠色新典范,T8030-25塔機是基于德國JOST先進技術開發(fā)設計,結合美國標準,多項指標具有國際先進水平的一種新型上回轉、小車水平變幅的自升式平頭塔式起重機,此次亮相美國展,在展現(xiàn)中聯(lián)重科技術實力的同時,也為北美和全球客戶帶來了一款高性能的產(chǎn)品。T8030-25起重性能和作業(yè)效率俱佳,其最大起吊能力為25噸,起重臂可在40-80米長之間選擇。在塔機核心的電氣系統(tǒng)方面,T8030-25力求精益求精,安全性和穩(wěn)定性顯著提升。其采用高可靠品質的UL認證元件,結合先進UL認證標準設計的保護電路,讓整臺設備的安全性能更高,保護更加全面。該塔吊同時配備了智能故障診斷系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng),客戶在日常維護保養(yǎng)簡單易行。
“售后”很貼心
公司的發(fā)展很大程度來自于售后服務是否完善,對客戶來說自己所購買的產(chǎn)品售后是否有保障,設備出現(xiàn)故障時能否即時處理,減少對生產(chǎn)的影響。
據(jù)統(tǒng)計,川藏鐵路每50公里距離要爬升2000多米,全線累計爬升高度達1.4萬米。毫無疑問,這也是世界上地形最難、最復雜的地區(qū)。鐵路,建西藏,柳工起重機在時刻準備著,柳工起重機服務團隊也在日夜守護著。在西藏,柳工起重機的身影遍布橋梁、市政各項工程工地,傳播著“極限工況,強悍設備”的美譽,柳工起重機的服務人員更數(shù)十年如一日,駐守邊疆為建藏各項工程保駕護航。其中,年逾50的安徽柳工服務人員吳全寶,常年服務于西藏,足跡遍布拉薩、山南、日喀則、林芝等地區(qū)。不僅曾深入平均海拔4600米的“生命禁區(qū)”――那曲,更有一次驅車6個小時翻山越嶺,到達離那曲200多公里,平均海拔為5100米的邊陲小鎮(zhèn),只為能第一時間修復設備動作慢的問題。
國內(nèi)的起重機應吸取國內(nèi)外起重機的新理論、新技術和新動向,提高產(chǎn)品的可靠性,走現(xiàn)代化起重機之路,以強大的技術實力,融入國際化市場的大舞臺!
(責任編輯: 來源: 時間:2017-03-09)
Keywords(關鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機
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