國機(jī)重工(洛陽)首創(chuàng)國內(nèi)港口型非公路寬體自卸車 —— 文章正文2017-06-13

 非公路自卸車產(chǎn)品起源于國外，歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)比較成熟。而港口用寬體自卸車是國機(jī)重工(洛陽)有限公司國內(nèi)首創(chuàng)，由普通卸車變型演化而來，車體進(jìn)行適度加寬，整體原理和結(jié)構(gòu)與重卡自卸相近，零部件社會配套性強(qiáng)，承載量40至80噸，寬約3米。

與普通自卸車相比，優(yōu)勢明顯：

1、車輛運輸容量大，基本是普通自卸的兩倍。

2、安全管理壓力明顯降低，同樣工作量，車輛數(shù)量可減少一半，車流量減少，車輛密度大幅降低，安全事故大幅減少。

3、事半功倍：同樣運輸量車輛減少一半，司機(jī)人數(shù)可減少一半，司機(jī)開資減半。

4、運營成本低，從油耗來講，國機(jī)重工車輛為每100公里75升，按同樣運量，可節(jié)約成本30%以上，省油明顯。

5、長壽命設(shè)計，加強(qiáng)型車橋、工程型鋼絲輪胎、加強(qiáng)大廂結(jié)構(gòu)，承載力高。

6、清潔能源產(chǎn)品，可配備LNG燃?xì)鈩恿ο到y(tǒng)。