動力電池回收高峰將至 責任延伸制度將建立 —— 文章正文2017-11-06
據(jù)新京報報道，日前全國人大常委會結(jié)合審議“固廢法”執(zhí)法檢查報告舉行專題詢問，工信部部長苗圩應詢時談到了新能源車電池問題，“在新能源汽車動力電池回收利用方面，可以建立生產(chǎn)者責任延伸制度。汽車廠在賣汽車的時候要對電池的回收利用負責任，我們昨天部里開會研究，準備在動力電池回收利用上先行一步?！?br/> 點評：按每輛純電動車裝載700kg動力電池計算，2025年所產(chǎn)的純電動汽車使用的電池重量預計將達到280萬噸，2030年更達到700萬噸。機構(gòu)認為，隨著新能源汽車快速推廣、動力鋰電需求爆發(fā)，未來2年內(nèi)行業(yè)或?qū)⒚媾R第一波動力鋰電報廢與回收再利用的需求高峰。
(責任編輯： 來源： 時間：2017-11-06)
Keywords（關鍵詞）： 長距離皮帶托輥傳輸機
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