石家莊今年投資184.32億 展開交通基礎設施建設服務三大戰(zhàn)略 —— 文章正文2018-02-05

從2月2日召開的石家莊市交通運輸工作會議獲悉，石家莊市今年將投資184.32億元，建設5項高速公路項目，建成192.96公里;建成普通干線公路7項217.5公里;完成續(xù)建3項城市出口路，力爭新開工2項;建設農(nóng)村公路400公里;完成干線公路大中修7項170公里，實施農(nóng)村公路安全防護工程94項74.5公里，完成危橋改造11座2307.6延米等。這一投資同比增長達37.9%。

石家莊市在推進綜合交通體系建設、智慧交通體系建設和綠色交通體系建設中，將圍繞服務三大戰(zhàn)略展開。服務京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建路網(wǎng)骨架系統(tǒng)，加快南繞城、西阜、平贊、津石和石衡高速建設，同時，積極謀劃衡昔、清新、石忻等高速公路項目，與平贊高速、西柏坡高速組成市域高速公路環(huán)線，盡早形成全市“三環(huán)五縱五橫”高速公路網(wǎng)絡。加強干線公路和城市出口路建設，加緊實施繞城公路項目，率先啟動省道S337和省道S339項目。著力推進縣縣之間、重點開發(fā)區(qū)域、重要交通節(jié)點等公路互聯(lián)互通，促進縣域路網(wǎng)由“魚骨形”向“魚網(wǎng)形”轉(zhuǎn)變，由“適應型”向“引領型”轉(zhuǎn)變。要優(yōu)化高速公路、國省干線與縣城主干線和迎賓大道的銜接，加大路域環(huán)境整治力度，更好地發(fā)揮公路在縣域經(jīng)濟發(fā)展中的支撐引領作用。

服務公交優(yōu)先戰(zhàn)略，力爭到2020年，實現(xiàn)以常規(guī)公交為主體，軌道交通、快速公交為骨干，出租汽車和網(wǎng)約車為補充，共享單車等慢行交通為延伸的“三位一體+一慢”的城市綜合交通服務體系，實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點500米全覆蓋，綠色公交車輛比例達到100%，建成2條以上快速公交線路，中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔率達到60%以上。按照“1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長距離軌道為主”的一體化公共交通目標，加快港灣式公交站臺改造，啟動BRT快速公交項目，施劃公交專用道90公里，新增純電動公交車1000輛，建成中仰陵公交停保場。

服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，力爭實現(xiàn)“三個百分之百”，即市、縣、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理機構(gòu)設置率達到100%，人員編制到位率達到100%，管理機構(gòu)經(jīng)費納入財政預算比例達到100%，基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員的路產(chǎn)路權(quán)保護隊伍，并著力加強常態(tài)化管理，建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長體系。