國產(chǎn)輕型卡車銷路大好 “牛仔”幫忙拯救美國經(jīng)濟(jì)？ —— 文章正文2015-11-09
新加坡發(fā)展銀行周三例會(huì)上說，“牛仔”給黯淡的美國經(jīng)濟(jì)前景帶來了光明，輕型卡車銷量喜人。
新加坡發(fā)展銀行預(yù)估，輕型卡車銷售通常只占美國GDP的1%，但今年三季度，它對美國GDP增長貢獻(xiàn)率接近6%。美國市場上銷售的大部分輕型卡車是國產(chǎn)的，對于促進(jìn)就業(yè)、擴(kuò)大GDP凈出口比重貢獻(xiàn)良多。
國產(chǎn)輕型卡車銷路大好 “牛仔”幫忙拯救美國經(jīng)濟(jì)？
新加坡發(fā)展銀行說：“如今‘牛仔’們可謂力超所能、紅極一時(shí)”。
銀行說：美元升值，汽車銷售前景總體黯淡，三季度同比下降9%。但輕型卡車銷售卻走出低谷，一枝獨(dú)秀。
銀行稱：“牛仔”確實(shí)在拯救美國經(jīng)濟(jì)。85%的輕型卡車是國產(chǎn)的。
美國經(jīng)濟(jì)增長確實(shí)受到了抑制。來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)，三季度美國GDP同比僅增長1.5%，而二季度這個(gè)數(shù)字是3.9%。還略低于路透社關(guān)于三季度增長的民調(diào)數(shù)字1.6%。
但是10月份，汽車銷售達(dá)到1820萬量，比去年同期1660萬輛有所上升。超過了路透社對多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的民調(diào)期望值1770萬輛。
以福特為例，受益于“牛仔”效應(yīng)，10月份實(shí)現(xiàn)F系列輕型卡車銷量同比增長12%。(本文轉(zhuǎn)載自匯通網(wǎng))
(責(zé)任編輯： 來源： 時(shí)間：2015-11-09)
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