進(jìn)口煤挺價造成市場份額流失 —— 文章正文2015-12-04

　　海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2015年2月中國進(jìn)口煤1526萬噸，環(huán)比降9.06%，同比大幅下降33.1%，單月進(jìn)口量創(chuàng)2011年4月以來的新低。今年1-2月，中國共進(jìn)口煤炭3204萬噸，同比下降45.3%。

　　1月份進(jìn)口量大幅下降，主要原因是微量元素檢測的潛在風(fēng)險，而隨著1月份進(jìn)口煤的陸續(xù)通關(guān)，這一新政對于進(jìn)口煤的影響已經(jīng)大幅降低。

　　然而，進(jìn)口煤的成交情況并沒有隨著微量元素檢測風(fēng)險的降低而好轉(zhuǎn)，反而呈現(xiàn)惡化的趨勢。華南地區(qū)不少進(jìn)口商已經(jīng)暫停了進(jìn)口煤業(yè)務(wù)操作，甚至對于進(jìn)口煤的價格也沒有興趣過問。

　　廣東某進(jìn)口商表示，一方面進(jìn)口煤價格在上漲，價格過高，而另一方面國內(nèi)煤的價格后期還要下跌。

　　一漲一跌，反映了目前進(jìn)口煤成交的困境。從汾渭-普氏聯(lián)合發(fā)布的CCI指數(shù)來看，國內(nèi)煤價格自1月份開始持續(xù)下跌，累計跌幅達(dá)到40元/噸；而進(jìn)口煤價格在1月下旬之后持續(xù)上漲，累計漲幅折合人民幣11元/噸。

　　根據(jù)CCI1與CCI2指數(shù)折算，進(jìn)口煤到南方港口的到岸價格優(yōu)勢已經(jīng)于從12月份的80元/噸下降到約35元/噸，考慮到進(jìn)口煤在卸船成本和卸港費用方面的劣勢，實際價格優(yōu)勢僅為5元/噸。甚至在一些地區(qū)，已經(jīng)出現(xiàn)了進(jìn)口煤價格倒掛的情況。

　　廣東某貿(mào)易商表示，近期主要從北方港進(jìn)貨，短期內(nèi)不會考慮進(jìn)口煤，因為優(yōu)惠后的神華煤價格更加便宜。

　　在長江沿線地區(qū)，由于當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商開始低價出售國內(nèi)煤，同時神華集團(tuán)也針對華東地區(qū)提出了30元/噸的額外優(yōu)惠，進(jìn)口煤實際上也已經(jīng)失去了價格優(yōu)勢。

　　可以說，不僅1-2月份中國煤炭的進(jìn)口量會處在低位運(yùn)行，未來的2-3個月時間內(nèi)這種低迷情況仍將維持。

　　國內(nèi)煤的價格下降，可以說是順應(yīng)市場的一種形為。那么，是什么原因?qū)е逻M(jìn)口煤價格在1月中旬后的挺價，甚至不惜于丟失市場份額呢？

　　其主要原因，是目前正在進(jìn)行的日澳長協(xié)談判。為了在4月份即將達(dá)成的季度合同中達(dá)成一個比較理想的價格水平，澳洲礦方采取了兩個措施，一是提高價格，二是宣布減產(chǎn)。

　　日澳長協(xié)談判的基準(zhǔn)，是6000大卡動力煤的離岸價。這一價格，自1月中旬起開始持續(xù)攀升。根據(jù)Globalcoal發(fā)布的價格指數(shù)，2014年1月14日，紐卡斯?fàn)?000大卡動力煤離岸價為61.1美金，而2月26日，該指數(shù)竟上漲至72.6美金，漲幅達(dá)到了11.5美金。而受澳洲煤價格指數(shù)影響較大的印尼煤礦商，也在2月之后開始提高其離岸報價。

　　2月底，國際礦業(yè)巨頭宣布削減在澳洲和南非部分煤礦產(chǎn)量，預(yù)計2015年煤炭產(chǎn)量削減6%。一時之間，國際煤炭市場的澳洲煤進(jìn)入供應(yīng)偏緊狀況，對于國際煤價形成了支撐。

　　然而，供給偏緊的，只是國際市場。國內(nèi)的下游用戶，完全不考慮國際市場的供給關(guān)系，而是在高位的庫壓支撐下拒絕接受進(jìn)口煤的價格上漲。如果賣方執(zhí)意提高價格，那么他們很快就會轉(zhuǎn)而采購價格差不多的國內(nèi)煤。

　　情況更糟糕的是，國內(nèi)市場降價的強(qiáng)烈預(yù)期依然存在，所以，如果國外礦商不能快速跟進(jìn)國內(nèi)煤的降價節(jié)奏，那么只是面臨被擠出中國市場的局面。

　　對此，業(yè)內(nèi)人士的看法不一。北京某進(jìn)口商表示，國外礦商并不會輕易放棄中國的市場份額，所以在日澳長協(xié)談判之后，進(jìn)口煤價格將會大幅下降。

　　而上海一家進(jìn)口商表示，進(jìn)口煤的價格已經(jīng)跌至成本線附近，再向下的空間比較小。