失去煤企挺價支撐 煤價指數(shù)速降 —— 文章正文2015-12-04

　　 隨著煤業(yè)巨頭停止抬價，持續(xù)4個月的煤價指數(shù)緩慢爬升過程轉向了速降狀態(tài)。昨日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于520元/噸，比前一報告期下降5元/噸，對比發(fā)現(xiàn)，這一降幅是近5個月內該指數(shù)最大跌幅。按照業(yè)內人士分析，失去了大型煤企挺價，低迷的市場需求情況再次將煤價打回了原本面目。

據(jù)了解，在報告期（2014年12月31日至2015年1月6日）內，針對發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤，國投京唐港的交易價格區(qū)間比前一個報告期下降10元/噸；秦皇島港、曹妃甸港和京唐港的交易價格區(qū)間比前一個報告期下降5元/噸。另從環(huán)渤海6個港口交易價格的采集計算結果看，24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的20個減少到8個；價格下降的港口規(guī)格品則由前一期的2個增加到16個。

北京商報記者注意到，從去年8月6日開始，價格指數(shù)跌勢減緩，隨后呈現(xiàn)緩慢爬升態(tài)勢，煤炭價格指數(shù)曾從去年8月27日的478元/噸低谷，升至同年12月10日的526元/噸高位，隨后，雖有下降，但降幅僅有1元/噸。在煤市情況不佳的狀態(tài)下，煤價的“回暖”態(tài)勢延續(xù)了4個月。

“神華集團、中煤集團等大型煤炭企業(yè)確定2015年1月的煤炭銷售價格維持2014年12月水平不變，大型煤炭企業(yè)終止上調煤價行動，不僅使其對煤炭價格的支撐力度減弱，而且引發(fā)了市場對未來價格走勢的擔憂。”秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學剛表示。