“一帶一路”戰(zhàn)略加速展開,對外基建合作推動工程行業(yè)復蘇 —— 文章正文2015-12-16

    
　　2015年已進入尾聲，在這個節(jié)點，國家基礎設施建設卻隨著“一帶一路”在國際上高歌猛進、遍地開花，不僅為中國與各國的友好合作錦上添花、帶動了“一帶一路”沿線東道國的經(jīng)濟社會發(fā)展，更是為我國社會主義經(jīng)濟的進一步發(fā)展以及處于疲軟狀態(tài)下的工程機械行業(yè)帶來了機遇。

　　國務院總理李克強在馬來西亞首都吉隆坡出席第十八次東盟與中日韓(10+3)領導人會議并發(fā)表講話。他在講話中提出，要與東盟開展基建電力建材等領域產(chǎn)能合作?！爸蟹皆概c各方在自愿、平等、互利基礎上，以重大基礎設施建設、工程機械、電力、建材等為重點，與東盟國家需求對接，開展國際產(chǎn)能合作，推動東盟國家工業(yè)化進程，提升產(chǎn)業(yè)層次，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)定增長提供新動力?！绷硐ぃ袊兄Z提供總計100億美元的資金，用以促進東南亞地區(qū)的基礎設施建設。

　　12月1日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開工建設，標志著泛亞鐵路西線國內(nèi)段建設全面提速，保山至瑞麗段全長196.42公里。

　　12月2日，“一帶一路”的首個工程項目――中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。中國-老撾高速鐵路全長418千米，中老鐵路預計將耗資68億美元(400億人民幣)，工期4-5年。

　　12月3日，中國與泰國政府簽署鐵路合作框架文件。中泰鐵路合作項目將在今年12月舉行開工奠基儀式。該項目的造價預計在122億美元(約合780億元人民幣)，是全長約867公里的復線鐵路建設。

　　12月1日至5日，國家主席習近平在訪非期間表示，為推進中非全面戰(zhàn)略合作伙伴關系建設，中方愿在未來3年同非方重點實施“十大合作計劃”。同時，為確?！笆蠛献饔媱潯表樌麑嵤?，中方?jīng)Q定提供總額600億美元的資金支持?！笆蠛献饔媱潯奔粗蟹枪I(yè)化合作計劃、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化合作計劃、基礎設施合作計劃、金融合作計劃、綠色發(fā)展合作計劃、貿(mào)易和投資便利化合作計劃、減貧惠民合作計劃、公共衛(wèi)生合作計劃、人文合作計劃、和平與安全合作計劃，著力支持非洲加快工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程，實現(xiàn)自主可持續(xù)發(fā)展。

　　12月6日，國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設孟中緬印經(jīng)濟走廊的重要項目――大理至臨滄鐵路開工建設，該線路全長202公里，總投資150.46億元，設計工期5年半。

　　東南亞和非洲向來是中國工程機械行業(yè)的重要出口市場，未來隨著雙方在基建領域合作的進一步加強，更多的設備需求有望對中國企業(yè)敞開大門。

　　今年以來，伴隨國家領導人的出訪，以中國為主導的基建合作在世界各地尤其是“一帶一路”沿線，正迅速展開，中國工程機械企業(yè)未來有望在全球范圍迎來更多的機會。