船舶十三五規(guī)劃初稿完成 聚焦高端船舶制造 —— 文章正文2015-12-21

       由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃初稿已經(jīng)完成，提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強(qiáng)，進(jìn)入世界海洋工程裝備制造先進(jìn)國家行列，成為世界上主要的配套設(shè)備制造國。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)12月16日消息，海洋工程裝備和高技術(shù)船舶被《中國制造2025》列為十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉，《中國制造2025重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖》（簡稱《技術(shù)路線圖》）對海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造業(yè)提出了目標(biāo)要求，圍繞目標(biāo)提出了六個(gè)方面的戰(zhàn)略支撐與保障。

　　《技術(shù)路線圖》對我國的海洋工程裝備及船舶制造業(yè)提出目標(biāo)要求，到2020年步入世界造船強(qiáng)國行列；建成較為完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設(shè)計(jì)、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；主要裝備設(shè)計(jì)制造能力居世界前列，骨干企業(yè)國際知名度不斷提升；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設(shè)計(jì)建造裝備國際市場份額分別達(dá)到35%和40%。

　　到2025年，成為具有一定影響力的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶制造強(qiáng)國；形成完善的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶設(shè)計(jì)、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。擁有五家以上國際知名制造企業(yè)，部分領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造技術(shù)國際領(lǐng)先；海洋工程裝備與高技術(shù)船舶自主設(shè)計(jì)建造裝備國際市場份額分別達(dá)到40%和50%。

　　在戰(zhàn)略支撐與保障方面，《技術(shù)路線圖》提出了六大舉措，即加大海洋工程裝備及高技術(shù)船舶科研計(jì)劃投入，開展重點(diǎn)裝備和關(guān)鍵系統(tǒng)、設(shè)備研制，以及數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用研究；啟動深遠(yuǎn)海技術(shù)重大工程，開展深?？臻g鉆研制和應(yīng)用示范；制定實(shí)施船舶與海洋工程配套業(yè)自主化發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃；加大基礎(chǔ)科研投入力度，增強(qiáng)基礎(chǔ)科研數(shù)據(jù)庫分析能力；建設(shè)深海工程裝備公共試驗(yàn)/檢測平臺；成立國家級海洋工程裝備試驗(yàn)技術(shù)中心，加強(qiáng)海洋工程裝備基礎(chǔ)科研和創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。A股中中國船舶、中集集團(tuán)等上市公司，涉及船舶制造相關(guān)業(yè)務(wù)。來源：中國證券網(wǎng)