連江發(fā)揮臨海優(yōu)勢對接優(yōu)勢企業(yè) 崛起裝備制造業(yè) —— 文章正文2015-12-21

發(fā)揮臨海優(yōu)勢對接優(yōu)勢企業(yè)

連江“引強(qiáng)做優(yōu)”，崛起裝備制造業(yè)

13日，在粗蘆島馬尾船政（連江）工業(yè)園區(qū)，由國際船東預(yù)訂的全球首制227米深海采礦船在進(jìn)行鋼板切割等作業(yè)。自今年9月25日正式點火以來，這項目正在順利推進(jìn)中，未來該特種船將在巴布亞新幾內(nèi)亞海域進(jìn)行采礦作業(yè)。

“粗蘆島馬尾船政園的建設(shè)，讓我們有條件接下這類特種船舶的生產(chǎn)訂單，提高了企業(yè)在國際特種船舶制造市場的競爭力。”福建省馬尾造船股份有限公司副總經(jīng)理黃與舟告訴記者，“這艘采礦船長227米，而我們粗蘆島船政園的船塢長280米，在東南沿海具備承接大型特種船舶制造的基礎(chǔ)條件。”

連江靠海，海岸線資源豐富，其中可門港水深港闊，不凍不淤，可供開發(fā)建設(shè)的岸線長達(dá)29公里。過去由于種種原因，連江很多海岸線還處于原生狀態(tài)。比如，地處閩江出?？诘拇痔J島，面積14.4平方公里，相當(dāng)于半個澳門大小，但以前，它只是一個沉寂的小漁島。

而在馬尾船廠看來，隨著形勢的發(fā)展，其位于馬尾區(qū)的老廠址已不能適應(yīng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強(qiáng)的需要，要打造現(xiàn)代化的特種船舶制造基地，另覓新址勢在必行。

于是，2012年雙方牽手——粗蘆島馬尾船政（連江）工業(yè)園區(qū)動建，一期工程規(guī)劃建設(shè)長280米的中型海工船塢一座，配備700噸龍門吊車。產(chǎn)品以半潛式鉆井平臺及特種船舶建造為主，兼顧其他類型海洋工程船及7萬噸級巴拿馬型船舶的設(shè)計建造，總投資約30億元，預(yù)計將于2016年全面竣工投產(chǎn)，屆時將實現(xiàn)年工業(yè)產(chǎn)值66.8億元。
 

“連江要加快發(fā)展，須發(fā)揮沿海優(yōu)勢，因勢利導(dǎo)承接央企、省屬企業(yè)布局調(diào)整轉(zhuǎn)移，做好綜合配套，通過大項目帶動，形成產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”連江縣領(lǐng)導(dǎo)說。

為推動馬尾船政園項目早建成早投產(chǎn)，連江籌集11億元用于完善粗蘆島基礎(chǔ)設(shè)施配套項目建設(shè)，項目所在地琯頭鎮(zhèn)和連江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以項目進(jìn)度的節(jié)點倒逼工作安排，傾力為業(yè)主方服務(wù)。“比如，專為船政園服務(wù)的11萬伏變電站項目，我們就以船政園9月點火試投產(chǎn)為時間點，實現(xiàn)變電站項目8月底建成送電。”連江縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)副主任陳國軒說。

粗蘆島馬尾船政(連江)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展僅僅是連江崛起機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)的縮影，在連江可門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，中石油渤海裝備福建項目已對外供應(yīng)特種管道產(chǎn)品。

“目前，我們承接的莆田尾水工程管道供應(yīng)項目，預(yù)計鋼管總供應(yīng)量可達(dá)4萬噸。”中石油渤海鋼管福建項目總工程師李汝江說，“我們現(xiàn)在采用的3PE外防腐涂層技術(shù)，是國際上最先進(jìn)的第四代防腐技術(shù)，相比于福建傳統(tǒng)使用的環(huán)氧煤瀝青涂層技術(shù)，不僅技術(shù)更環(huán)保，而且生產(chǎn)工期短，防腐更持久，防腐年限可達(dá)50年以上。”

該項目規(guī)劃建設(shè)兩條鋼管生產(chǎn)線及配套設(shè)施，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)螺旋、直縫焊管25萬噸，全部投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元以上。未來，這種適用于石油、天然氣、水、煤氣等高壓長輸管線的高端產(chǎn)品，不但可優(yōu)化油氣輸送管產(chǎn)業(yè)布局，還可滿足福建地方管道建設(shè)對鋼管的需求，為全省裝備制造業(yè)高端化發(fā)展增添助力。 來源：東南網(wǎng)