BICES 2015以智能化點(diǎn)燃工程機(jī)械市場(chǎng)希望 —— 文章正文2015-12-21

       與往屆BICES展相比，今年的展會(huì)少了些許喧囂和狂熱，更多了一份理性與堅(jiān)守。自2011年以來(lái)的持續(xù)低迷局面在這屆展會(huì)上也得到了充分體現(xiàn)，不過，產(chǎn)能過剩之下，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中，也產(chǎn)生了眾多讓人眼前為之一亮的新產(chǎn)品和新技術(shù)，各大企業(yè)在持續(xù)不斷地轉(zhuǎn)型升級(jí)中的最新成果為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)革故鼎新、筑夢(mèng)前行提供了不竭動(dòng)力。

　　在BICES 2015展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)+、節(jié)能化、環(huán)?；葟?qiáng)基礎(chǔ)、攻高端產(chǎn)品成為各大企業(yè)宣傳的主題。在此，中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯想著重盤點(diǎn)一下智能化產(chǎn)品。對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說，智能化的提出早在幾年之前就有了，圍繞智能化的噱頭，各種主題活動(dòng)也屢見不鮮。但是，真正讓智能化落地，為客戶所用，獲客戶青睞的好像少之又少。今年展會(huì)，智能化依舊唱主角，不過，與往屆不同的是，不再曲高和寡，真正引起了客戶的共鳴。

　　小松混合動(dòng)力挖掘機(jī)打造綠色文明 

　　此次展會(huì)，小松攜PC30MR-3型液壓挖掘機(jī)、PC60-8型液壓挖掘機(jī)和HB205-8M0型混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)等亮相。其中，混合動(dòng)力挖掘機(jī)無(wú)疑是本次展覽中小松的亮點(diǎn)之一。自2008年推出PC200-8E0第一代混合動(dòng)力挖掘機(jī)，之后經(jīng)過數(shù)次升級(jí)換代，又先后推出了HB205/215-1、HB205/215-1M0混合動(dòng)力挖掘機(jī)，目前HB335/365-1M0系列混合動(dòng)力挖掘機(jī)的投放市場(chǎng)也已進(jìn)入了前期準(zhǔn)備階段，客戶們?cè)诒敬握褂[中也再次近距離地充分領(lǐng)略到小松30噸級(jí)混合動(dòng)力挖掘機(jī)的震撼魅力。人、設(shè)備、環(huán)境，這三者之間的和諧是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，這也正是小松所追求的不變目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綠色文明的路還很漫長(zhǎng)，小松一直在努力。

　　電傳智控 廈工聯(lián)手中航研制“新神器” 

　　在此次展會(huì)上，廈工中航的“XGJE智控系統(tǒng)”可謂一鳴驚人，其運(yùn)用到智能挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品中后，通過先進(jìn)的集成控制技術(shù)，輕量化材料工藝,融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的輸出控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的操控方式，為用戶帶來(lái)非凡的作業(yè)體驗(yàn)和價(jià)值體現(xiàn)，或?qū)⑥D(zhuǎn)變整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的生態(tài)模式。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，XGJE智控系統(tǒng)是新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過程、供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化和智能化；促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品向高效、節(jié)能、環(huán)保、智能方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國(guó)工程機(jī)械的整體升級(jí)換代。未來(lái)，除了應(yīng)用于裝載機(jī)、挖掘機(jī)，這個(gè)“高大上”的XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到叉車、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域，開創(chuàng)智能產(chǎn)品全新時(shí)代！

　　國(guó)內(nèi)首創(chuàng)無(wú)人駕駛推土機(jī)彰顯“智慧山推”
 

　　9月22日上午，山推新品發(fā)布會(huì)暨交機(jī)儀式隆重舉行， DE17R環(huán)衛(wèi)型無(wú)人駕駛推土機(jī)花落上海環(huán)境實(shí)業(yè)。上海環(huán)境實(shí)業(yè)是山推的老客戶，也是亞洲最大城市廢棄物處置場(chǎng)。據(jù)悉，DE17R是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的無(wú)線遙控靜壓驅(qū)動(dòng)的無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)型推土機(jī)，完全由山推自主研發(fā)生產(chǎn)，可謂開創(chuàng)了推土機(jī)無(wú)人駕駛時(shí)代的先河，其無(wú)線遙控可靠距離可達(dá)500米。DE17R環(huán)衛(wèi)型無(wú)人駕駛推土機(jī)的遙控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)推土機(jī)的遠(yuǎn)程作業(yè)電控制，采用電控靜壓驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)適應(yīng)負(fù)載變化，在不同工作負(fù)載下提供最佳推土速度。智能匹配技術(shù)，獲得最高工作效率和最合理的燃油經(jīng)濟(jì)性；整機(jī)綜合燃油消耗可降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好等特點(diǎn)。在垃圾處理、建筑拆除、搶險(xiǎn)、防爆、救援甚至軍工等高危作業(yè)中工作游刃有余。在山推1000多平米的參展空間里，聚集人氣最多的當(dāng)屬DE17R環(huán)衛(wèi)型無(wú)人駕駛推土機(jī)的演示現(xiàn)場(chǎng)。

　　能效領(lǐng)跑 力士德“盈天下”挖掘機(jī)批量上市　　“行天下”、“盈天下”、“匯天下”三大產(chǎn)品系列是力士德在本次北京展上帶給客戶的全新理念。這其中，“盈天下”可謂是重頭戲。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，“盈天下”系列產(chǎn)品，是力士德公司全力打造的節(jié)能型新產(chǎn)品，其戰(zhàn)略定位為“全球能效領(lǐng)跑者”。盈天下系列產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)是最具行業(yè)顛覆性的創(chuàng)新專利設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特的能量回收、儲(chǔ)存與再利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效和節(jié)能。而發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還舉行了定機(jī)簽約儀式，火爆的簽約與當(dāng)下市場(chǎng)冷清形成了鮮明的對(duì)比。如此看來(lái)，只有將智能化真正落到實(shí)處，做到客戶的心里去，才能走出低迷的市場(chǎng)。力士德以“全球能效領(lǐng)跑者”為戰(zhàn)略定位，以其卓越的“效率”和“節(jié)能”優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)了中國(guó)創(chuàng)造的力量，顯示了力士德對(duì)全球挖掘機(jī)高能效的追求。未來(lái)，在“國(guó)際化、世界級(jí)”戰(zhàn)略愿景指引下，力士德重機(jī)集團(tuán)公司是中國(guó)唯一的工程機(jī)械高端液壓裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)主體企業(yè)，唯一擁有自主創(chuàng)新的工程機(jī)械液壓核心系統(tǒng)技術(shù)的企業(yè)，唯一擁有高效能工程機(jī)械CQC節(jié)能技術(shù)認(rèn)定證書的企業(yè)，唯一成熟實(shí)現(xiàn)節(jié)能效率超過100%的大型挖掘機(jī)械批量生產(chǎn)的企業(yè)。

　　智能化領(lǐng)航　科泰重工壓路機(jī)逆勢(shì)“奔跑”

　　青島科泰重工“差異化”發(fā)展戰(zhàn)略下的最新產(chǎn)品——KS365D全液壓壓路機(jī)一經(jīng)亮相，便引來(lái)觀者無(wú)數(shù)。除了這款最大噸位的壓路機(jī)產(chǎn)品之外，全系列遠(yuǎn)程智能監(jiān)控、自動(dòng)滾油專利等一系列新技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品也集中亮相，特別是將遠(yuǎn)程監(jiān)控新技術(shù)與壓路機(jī)完美的結(jié)合在一起，使“互聯(lián)網(wǎng)+”在工程機(jī)械行業(yè)煥發(fā)新的活力和生機(jī)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，科泰重工的壓路機(jī)產(chǎn)品如今都進(jìn)行了升級(jí)，將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在軋路上面付諸了全面地實(shí)踐，推出了“獨(dú)特的遠(yuǎn)程監(jiān)控智能型壓路機(jī)”。遠(yuǎn)程智能監(jiān)控技術(shù)能使機(jī)器的工作時(shí)間、工作量、耗油量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)，方便工程監(jiān)理，為日后的工作改進(jìn)和提升提供資料依據(jù)。

　　當(dāng)前，信息化最先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)最強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)最大的中國(guó)在各自的國(guó)家戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。建設(shè)智能生產(chǎn)的工廠、研發(fā)智能化的產(chǎn)品，是工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)積極努力的一個(gè)方向。但因?yàn)橹悄芑皇且粋€(gè)非常明確的概念，也不好衡量。因此，中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯認(rèn)為，面對(duì)碎片化的客戶需求，面對(duì)越來(lái)越細(xì)分的市場(chǎng)，企業(yè)怎樣將智能化落地，真正實(shí)現(xiàn)為客戶創(chuàng)造價(jià)值其實(shí)是轉(zhuǎn)型升級(jí)的最根本所在。來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)