2015上半年基建利好 工程機(jī)械蓄勢而發(fā) —— 文章正文2015-12-21

       2015年已然過半，中國經(jīng)濟(jì)下行壓力依然存在，回顧上半年，隨著穩(wěn)增長政策加碼，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃陸續(xù)出臺，“一帶一路”、京津冀一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，以及亞投行的成立，投資“穩(wěn)增長”步伐逐步加快。
　　截至今年5月底，7類重大工程包已開工221個項(xiàng)目、33個專項(xiàng)，累計(jì)完成投資3.1萬億元。特別是5月份以來，全國大部分地區(qū)都進(jìn)入施工季，在建項(xiàng)目施工、推進(jìn)速度明顯加快。近期，中國將謀劃推出4個新的重大工程包，新一輪基建熱潮正悄然來襲。
　　面對如此喜人的基建利好，處于低位運(yùn)行階段的工程機(jī)械行業(yè)看到了一絲曙光。行業(yè)企業(yè)在觀望著投資建設(shè)推進(jìn)情況的同時，也在積極籌劃，為未來的市場發(fā)展蓄勢而發(fā)。但由于保有量過多等本身結(jié)構(gòu)性問題，行業(yè)復(fù)蘇還需要更長時間的投資釋放。中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯梳理了2015上半年系列基建信息，為行業(yè)未來發(fā)展作一個信息儲備。

　　交通建設(shè)投資同比增長15.0%
　　今年1月至5月，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資6987億元，同比增長15.0%，增速較去年同期加快10.3個百分點(diǎn)，與前4個月基本持平。分方式看，鐵路完成投資1862億元，增長22.1%，其中基本建設(shè)投資增長16.5%；公路建設(shè)完成投資4601億元，增長13.4%；水運(yùn)建設(shè)完成投資468億元，增長1.8%。值得一提的是，相比鐵路今年初定下的8000億元投資目標(biāo)，前5個月完成投資僅為1862億元，不到既定目標(biāo)的25%。這意味著年內(nèi)還將完成近6140億元的投資。

　　陜西：7月2日，全省公路建設(shè)推進(jìn)會在西安召開，今年陜西交通投資計(jì)劃由450億元調(diào)增至550億元，增幅22%，一批項(xiàng)目將于年內(nèi)開工建設(shè)。
　　福建：今年福建省交通運(yùn)輸投資計(jì)劃達(dá)到850億元，為經(jīng)濟(jì)社會提速發(fā)展提供更有力的交通支撐。

       　“一帶一路”持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)
　　自今年3月底《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》發(fā)布以來，“一帶一路”在國家部委和各地方層面持續(xù)推進(jìn)。
　　6月1日，交通運(yùn)輸部率先披露該部門《落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案（送審稿）》已于近日審批通過。同一天，商務(wù)部對外印發(fā)了《全國流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃(2015-2020年)》，提出落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，提升陸路、海路通達(dá)水平。

　　與此同時，福建、江西、江蘇等地政府也在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)?shù)貙?ldquo;一帶一路”戰(zhàn)略部署。
　　京津冀一體化利好不斷
　　自去年京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來，交通一體化一直充當(dāng)“先鋒”，京津冀三地也是各種真金白銀“砸”進(jìn)去。
　　為了加快京津冀城際鐵路建設(shè)，2015年3月由京津冀三地政府和中國鐵路總公司共同出資，注冊成立了京津冀城際鐵路投資有限公司，股權(quán)比例為3:3:3:1。

　　國家發(fā)改委5月27日發(fā)布意見，提出加快實(shí)施一批重大交通項(xiàng)目。在京津冀交通一體化方面，提出加快北京新機(jī)場建設(shè)，建設(shè)北京至唐山城際鐵路，建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線高速公路等。
　　據(jù)已有的規(guī)劃目標(biāo)，到2020年，計(jì)劃形成京津冀9000公里的高速公路網(wǎng)和主要城市3小時公路交通圈，9500公里的鐵路網(wǎng)和主要城市1小時城際鐵路交通圈，實(shí)現(xiàn)首都國際機(jī)場1億人次乘客目標(biāo)和北京新機(jī)場一期工程的投入使用。其中京唐城際、京濱城際將于年內(nèi)開工，計(jì)劃2016年底前開工廊涿城際、首都機(jī)場到北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線。

        長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃即將出臺
　　5月27日，從權(quán)威渠道獲悉，《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》目前已上報(bào)國務(wù)院，但近期出臺可能性不大，最快在今年下半年出臺。

　　據(jù)悉，截至5月底，四川、重慶、安徽、江西、湖南等長江沿線省份均已出臺推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)實(shí)施意見，推出系列交通基建項(xiàng)目。
　　其中，湖南于5月26日發(fā)布的實(shí)施意見提出，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、開放平臺、生態(tài)環(huán)保4個重點(diǎn)方向，加快實(shí)施112個重大項(xiàng)目，并培育具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。
　　5月中旬，湖北官方透露，今年湖北對接長江經(jīng)濟(jì)帶重大工程，涉及126個續(xù)建項(xiàng)目、71個新開工項(xiàng)目和82個項(xiàng)目前期工作。
　　軌道交通成投資主力
　　截止7月1日，發(fā)改委批復(fù)各地基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目總投資約為8841.87億元，其中，城市軌道建設(shè)計(jì)劃總投資達(dá)到4883.18億元，占比超過一半，可謂是“穩(wěn)投資”主力軍。
　　國家發(fā)改委6月30日上午就充實(shí)重大工程包有關(guān)情況舉行發(fā)布會，并初步估計(jì)2015年全國城市軌道交通總投資將達(dá)3000億元，超過去年的2857億元。到2020年，地鐵里程數(shù)將達(dá)6000公里，預(yù)計(jì)增加十幾萬個就業(yè)崗位。
　　目前已有68個2015年-2017年擬新開工建設(shè)的重大項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2020年，符合國家建設(shè)地鐵標(biāo)準(zhǔn)的城市也將從已經(jīng)批準(zhǔn)的39個增加到50個左右。
　　專家分析，許多工程從獲批到開工還需要一個過程，越早獲批在年內(nèi)開工的可能性越大。進(jìn)入下半年，傳統(tǒng)基建領(lǐng)域特別是軌道交通領(lǐng)域的建設(shè)高峰將逐漸到來，發(fā)改委提前“布局”有利于促進(jìn)全年經(jīng)濟(jì)任務(wù)順利完成。

        亞投行正式成立
　　2015年6月29日，《亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行協(xié)定》簽署儀式在北京舉行，亞投行57個意向創(chuàng)始成員國財(cái)長或授權(quán)代表出席了簽署儀式，其中已通過國內(nèi)審批程序的50個國家正式簽署《協(xié)定》，成員遍及五大洲。其他國家和地區(qū)今后仍可以作為普通成員加入亞投行。

　　各方商定將于2015年年底之前，經(jīng)合法數(shù)量的國家批準(zhǔn)后，《協(xié)定》即告生效，亞投行正式成立。
　　根據(jù)《籌建亞投行備忘錄》，亞投行的法定資本為1000億美元，中國初始認(rèn)繳資本目標(biāo)為500億美元左右，中國出資50%，為最大股東。各意向創(chuàng)始成員同意將以國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)衡量的經(jīng)濟(jì)權(quán)重作為各國股份分配的基礎(chǔ)。2015年試運(yùn)營的一期實(shí)繳資本金為初始認(rèn)繳目標(biāo)的10%，即50億美元，其中中國出資25億美元。
　　PPP模式成投資重要推手
　?。翟?5日，發(fā)改委以各地已公布的項(xiàng)目為基礎(chǔ)，經(jīng)認(rèn)真審核后建立了PPP項(xiàng)目庫，集中向社會公開推介，公布了1043個政府與社會資本合作（PPP）項(xiàng)目，總投資約為1.97萬億元。本次公布的1043個PPP項(xiàng)目中，涉及交通項(xiàng)目176個，投資約為1.27萬億元，占總投資64.5%。

　　云南：正式對外發(fā)布368個PPP（政府與社會資本合作）項(xiàng)目，涉及水利設(shè)施、交通設(shè)施、市政設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境等多個領(lǐng)域，總投資達(dá)到5130.78億元。
　　福建：共有18個項(xiàng)目入選PPP項(xiàng)目庫，這些項(xiàng)目均為福建省首批推廣的PPP項(xiàng)目，總投資1255億元，占全國項(xiàng)目投資總額的6.3%；平均單項(xiàng)投資近70億元，是全國平均水平的3.7倍。
　　陜西：5月21日，陜西省舉行PPP項(xiàng)目推介會，發(fā)布了首批60個PPP示范項(xiàng)目，估算總投資1536億元，其中，高速公路、機(jī)場、城市軌道交通、交通樞紐等交通設(shè)施類項(xiàng)目11個，估算總投資729億元。
　　國際市場基建利好頻傳
　　印度：印度鐵道部部長蘇雷什?普拉布6月30日在與印度理工學(xué)院等高校師生的座談會上表示，未來五年將投資1200億美元(約合人民幣7441億元)著力解決印度鐵路交通票少和火車環(huán)境差等問題。
　　巴西：當(dāng)?shù)貢r間6月9日，巴西總統(tǒng)迪爾瑪?羅塞夫公布了一份涉及公路、鐵路、港口和機(jī)場等建設(shè)項(xiàng)目的草案，旨在推動巴西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提振國家經(jīng)濟(jì)。據(jù)此規(guī)劃，2015年至2018年，巴西用于改善交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資將達(dá)到1984億雷亞爾（約合640億美元）。
　　泰國：中國將參加修建的泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路第一階段工程初步定于今年9月動工，預(yù)計(jì)2017年底完工。
　　俄羅斯：今年5月，中俄兩國簽署了32項(xiàng)合作項(xiàng)目，將在能源、交通、航天、金融等方面深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，涉及金額達(dá)250億美元。  來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)