223.7億：陜西又開兩條高速項目 —— 文章正文2017-12-27

旬邑至鳳翔高速公路、韓城至黃龍高速公路

項目概況

旬邑至鳳翔高速公路：旬鳳高速建設里程123.659公里(含共線段)，其中與福銀共線7.054公里。旬邑-麟游段設計速度80km/h,路基寬度25.5米的四車道高速公路標準，其中與福銀高速共線段設計速度100km/h、路基寬度33.5m的六車道高速公路標準;麟游-鳳翔段設計速度100km/h、路基寬度26.0米的四車道高速公路標準。全線(含共線段)擬建特大橋2273米/2座(全幅，下同)、大橋19705米/68座，中橋2162米/29座，主線上跨分離式立交992米/17座，橋梁全長25132米，占路線總長的20.32%;擬建長隧道19516米/11座(雙洞，下同)、中隧道2110米/3座、短隧道1105米/4座;隧道總長22713米，占路線總長的18.44%;全線擬設赤道(樞紐)、塬底、下河(樞紐)、太峪(改建)、太峪西(樞紐)、拜家河(預留，與太峪服務區(qū)合址規(guī)劃)、崔木、麟游、良舍、鳳翔北、西鳳、柳林(樞紐)12處互通立交;立交連接線8.05公里(其中一級公路長約3.7公里，二級公路長約4.35公里);全線設匝道收費站7處(含福銀線原太峪收費站)，服務區(qū)2處，停車區(qū)2處，管理中心1處，養(yǎng)護工區(qū)及管理所2處;占地10845.78畝。

旬邑至鳳翔高速公路項目估算總投資為137.61億元

韓城至黃龍高速公路：韓城至黃龍高速總里程73.46公里(全為新建)，四車道高速公路標準。設計時速80公里/小時的，路基寬度25.5米。橋梁全長21482米(特大橋1686米/1座、大橋19042米/62座、中橋754米/9座，按雙幅計)，占總里程的29.24%，涵洞124道;隧道全長16382米(特大隧道13050米/2座、長隧道2242米/2座、短隧道1090米/3座，以雙洞計)，占總里程的22.30%，橋梁和隧道共占總里程的51.54%?；ネㄊ搅⒔挥悬h家村(樞紐)、寺莊河、板橋、白馬灘、馬場(預留)、黃龍北(樞紐)共6處，分離式立交13處，天橋1處，通道21座，服務區(qū)1處。全線占用土地5851畝，拆遷建筑物30.5千平方米。

韓城至黃龍高速公路項目估算總投資為86.06億元。

中標信息

第一候選人:中國中鐵股份有限公司

中鐵交通投資集團有限公司

中鐵一局集團有限公司

中鐵二局工程有限公司

中鐵十局集團有限公司

中鐵上海工程局集團有限公司

嘉興鐵交投資合伙企業(yè)(有限合伙)

第二候選人:中國鐵建股份有限公司

中鐵二十二局集團有限公司

第三候選人:中國交通建設股份有限公司

中交第二公路工程局有限公司